Какими бывают лодочные моторы и на чем должен основываться их выбор
Главным элементом любой лодки является ее двигатель. Именно силовой агрегат будет определять скорость и грузоподъемность маломерного судна, возможности плавания по дальности и времени.
Исходя из конкретных требований пользователя, можно купить лодочный мотор на , где имеется множество вариантов для различных типов лодок.
Виды
Моторы для маломерных судов выпускаются в подвесном варианте. Это значит, что они устанавливаются на заднюю часть лодки, где имеется вертикальная доска, называемая транец. Делятся они по виду энергии, которая приводит двигатель в движение – горючее топливо или электрическая энергия.
Бензиновые моторы делятся на двухтактные и четырехтактные. Первый вариант требует рабочей смеси из бензина с маслом, второй использует их раздельно. Моторы с четырьмя тактами более мощные.
Выбор
Подбирается двигатель исходя из мощности с учетом размеров лодки. Также необходимо учитывать тип водоема, на котором проходит эксплуатация: силу и характер течения воды; возможная сила ветра и волны. Сочетание всех показателей определит вид мотора:
- Для лодок не превышающих 320 см в длину подойдут двухтактные моторы с мощностью 2-5 лошадиных сил. Они обеспечат движение со скоростью от 5 до 18 км/ч в зависимости от нагрузки маломерного судна. Также будет уместно использовать электрические моторы.
- Для лодок от 320 до 360 см подойдут более мощные варианты двух или четырехтактных двигателей с мощностью до 10 л. с. Нужно учитывать, что если на небольшую лодку поставить слишком мощный двигатель, то при увеличении скорости это приведет к задиранию носа и возможному опрокидыванию.
- Моторы мощностью 10-15 л. с. ставятся на большие лодки, которые могут перевозить несколько человек и большие грузы.
- Двигатели до 20 л. с. являются самыми мощными вариантами, ставятся на самые крупные лодки с прочным корпусом.
Достоинства
Электрические варианты являются самыми экологичными, тихими и экономичными вариантами. Их можно подзаряжать в любом месте, где есть розетки.
Двухтактные бензиновые двигатели дают значительный выхлоп отработанных газов, довольно шумные. Но потребляют мало топлива и дешево стоят, поэтому являются основными для оснащения надувных вариантов лодок.
Четырехтактные мощные, выхлоп у них чище, благодаря разделению масла и бензина при заправке. Работают тише двухтактных.
Являются наиболее оптимальными для установки на большие варианты лодок.
Нужно учитывать, что маломерные суда с моторами от 10 л. с. необходимо ставить на учет.