Устанавливаем автоматизированные ворота или шлагбаум

Устанавливая автоматизированные ворота, в первую очередь, следует тщательно обдумать, какой будет схема их открывания. Самый простой вариант – поставить электропривод, который будет перемещать зубчатую рейку в сторону. Если открыть ворота в сторону не представляется возможным (к примеру, очень мало места), то наиболее рациональное решение – открытие дверей вверх (так называемый роллетовый механизм). Можно экспериментировать — ремонт ворот секционных обходится не дорого. Есть даже такие виртуозы, которые умудрились создать систему открывания ворот под землю. Хоть это и не просто, но эргономично (экономит свободное пространство).

Устройство автоматической системы открывания

Итак, что собой представляет автоматическая система? Обычные ворота с открывающим механизмом, который, в свою очередь, срабатывает при помощи специального автоматического прибора. Он может иметь четыре различные конструкции. К примеру, угловые, прямого хода, с приводом и так далее. На шлагбаум, допустим, удобней всего установить автоматический двигатель с прямым движением, или приводным механизмом. Плюс ко всему, следует учитывать, что большая часть таких систем функционирует от трехфазной электросети. Так что, выполняя тот же ремонт шлагбаума, следует позаботиться и о подаче питания высокого напряжения.

Работа автоматизированной системы в мороз

Суть состоит в том, что такие системы открывания ворот и шлагбаумов могут перемерзать при очень низкой температуре (порядка -30 градусов мороза). Чтобы этого избежать, нужно ежедневно смазывать системы механизма. Если такой возможности нет, дополнительно проводится обогревательный кабель. Он нагревается до температуры в 70 градусов, чего вполне достаточно, чтобы предотвратить замерзание частей механизма.